RC107紫光齿轮减速机--上海梁瑾机电设备有限公司现有紫光减速机，RC减速机直销紫光减速机，紫光电机，紫光马达，刹车马达，RC减速机，KC减速机，FC减速机，SC减速机，紫光涡轮减速机，机械无级变速机，质量保证，*。

RC107紫光齿轮减速机结构特点：
--斜齿轮减速机R系列减速机--采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理
--从07-167共14种机座规格,传动功率范围0.09KW-160KW
--外形设计适合*的万能安装配置
--传动比较精确,范围覆盖1.30-289.74,可根据需要任意选取
--齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音低、级间效率达98
--为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将RC减速机的传动比拓展至27000.

紫光齿轮减速机主要材料：
--箱体：铝合金（机座07-27），铸铁（机座37-167）；
--齿轮：20rMo钢，碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬层厚度＞0.5mm）；
--平键：45钢，表面硬度HRC50。
表面喷涂
--铝合金：
1）抛丸处理后，特种防腐处理（保持银白合金色感，并耐用汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀）；
2）磷化处理后，喷涂RAL7024黑灰哑光油漆；
--铸铁：喷涂RAL7024黑灰哑光油漆。

紫光齿轮减速机的效率：

齿轮传动的效率是所有传动式中效率***高的一种，其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。由于本公司齿轮是采用高精度磨齿机磨削加工，轴承采用NSK轴承，有效的降低了摩擦，使齿轮传动的级间效率达到98。
需要特别指出的是，在某些安装方式时*级的齿轮*浸在油中，对于机座号及高圆周速度的输入级，这会引发搅油损失并产生一个不容忽视的参数。所以，当RC97、RC107的输入转速大于2500r/min,RC107以上机座的输入转速大于1500r/min,并采用M2或M4安装方式时，须考虑搅油损失。双联体齿轮减速机为达到特别低的输出转速，可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时，可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩，而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。

参见下面性能参数表：RC17 RC27 RC37 RC47 RC57 RC67 RC77 RC87 RC97 RC107
我们的服务 顾客是我们的上帝 , 品质是上帝的需求    我们的策略是 : 以质量取胜    市场竞争不同情弱者 , 不创新突破只有出局    争取一个客户不容易 , 失去一个客户很简单    提高售后服务质量 , 提升客户满意程度    抱怨事件速处理 , 客户满意又欢喜    不绷紧质量的弦 , 弹不了市场的调    制造须靠低成本 , 竞争依赖高品质    客户想到的我们要做到 , 客户没有想到的我们也要做到    重视合同 , 确保质量 : 准时交付 , 严守承诺    产品的品牌就是品质的象征.